S-Bahn OWL startet 2029: Modernisierung bringt neue Verbindungen und Verzögerungen
Johanna Krüger
S-Bahn OWL startet 2029: Modernisierung bringt neue Verbindungen und Verzögerungen
Große Modernisierung des S-Bahn-Netzes OWL läuft – erste Phase soll 2029 starten
Die umfangreichen Ausbauarbeiten am S-Bahn-Netz Ostwestfalen-Lippe (OWL) schreiten voran, wobei die erste Ausbaustufe nun für 2029 geplant ist. Das Projekt umfasst neue Verbindungen zwischen Lage und Herford sowie den Ausbau von Bahnhöfen und die Modernisierung der Gleisanlagen. Verzögerungen und Probleme bei der Ausschreibung haben jedoch einige zentrale Termine nach hinten verschoben.
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Die erste Phase der S-Bahn OWL wird nach dem sogenannten "Flügelkonzept" betrieben und verknüpft Lage und Herford als zentrale Knotenpunkte. Zudem sind Arbeiten vorgesehen, um das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) auszubauen und den Bahnhof Lemgo zu einem wichtigen Verkehrsknoten auszugestalten. Dazu gehören ein neuer Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis, um die Kapazitäten zu erhöhen.
Geprüft werden derzeit auch Pläne für einen möglichen neuen Haltepunkt in der Nähe von Eichholz-Remmighausen. Gleichzeitig hat sich die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg verzögert – die Fertigstellung wird nun um mindestens ein Jahr später erwartet. Da bei den ersten Ausschreibungen keine Angebote eingingen, kam es zu weiteren Verzögerungen.
Trotz dieser Herausforderungen bleibt das Gesamtprojekt S-Bahn OWL auf Kurs für den Start 2029. Die vollständige Modernisierung des Netzes inklusive aller Sanierungsarbeiten soll nun bis 2030 abgeschlossen sein.
Der Ausbau der S-Bahn OWL wird der Region bessere Verbindungen und eine modernisierte Infrastruktur bringen. Zwar gibt es Verzögerungen bei einigen Bahnhofsumbauten, doch der Beginn der ersten Betriebsphase ist weiterhin für 2029 vorgesehen. Die endgültige Fertigstellung aller Arbeiten ist für 2030 geplant.
