Flughafen Köln/Bonn wächst langsam – doch die Pandemie-Folgen bleiben spürbar

Lina Koch
Lina Koch
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Ein belebter Flughafen-Terminal mit vielen Menschen, die auf ihre Flüge warten, Gepäckstücke links daneben und Richtungsschilder sowie Glastüren im Hintergrund.Lina Koch

Flughafen Köln/Bonn erhöht Passagierzahlen leicht - Flughafen Köln/Bonn wächst langsam – doch die Pandemie-Folgen bleiben spürbar

Flughafen Köln/Bonn verzeichnet leichten Anstieg der Passagierzahlen – doch das Vorkrisenniveau bleibt unerreicht

Am Flughafen Köln/Bonn hat sich die Zahl der Fluggäste leicht erholt, liegt aber weiterhin unter den Werten vor der Pandemie. Der zweitgrößte Flughafen Nordrhein-Westfalens registrierte 2025 rund 10,1 Millionen Reisende – ein Plus von 100.000 im Vergleich zum Vorjahr. Allerdings verläuft die Erholung langsamer als erwartet, da die finanziellen Belastungen weiterhin hoch bleiben.

Vor Ausbruch der COVID-19-Pandemie hatte der Flughafen 2019 noch 12,4 Millionen Passagiere gezählt. 2020 brach die Zahl aufgrund von Reisebeschränkungen auf nur noch 3,1 Millionen ein. Zwar haben sich Urlaubsreisen inzwischen erholt, doch Inlands- und Geschäftsflüge hinken weiterhin hinterher.

Hohe Betriebskosten, angetrieben durch Steuern und Gebühren, haben dazu geführt, dass Fluggesellschaften ihr Angebot in Köln/Bonn reduzieren. Einige Airlines verlegen ihre Maschinen stattdessen an kostengünstigere europäische Drehkreuze. Trotz dieser Herausforderungen bezeichnete Flughafen-Chef Thilo Schmid den jüngsten Passagierzuwachs als "Schritt in die richtige Richtung". Ein Lichtblick kommt von Eurowings, die ihren Flugplan für den Sommer 2026 ausbauen will. Neue Strecken nach Lanzarote, Pristina und Tiflis sollen eingerichtet werden, zudem gibt es mehr Verbindungen nach Bastia, Erbil, Eriwan, Tirana, Valencia und Split. Die Expansion passt zur Wachstumsstrategie der Airline an deutschen Großflughäfen.

Die Zahlen für 2025 zeigen eine bescheidene Erholung, doch die Passagierzahlen erreichen noch nicht das Niveau von 2019. Bei stabiler Nachfrage im Urlaubsverkehr und der geplanten Eurowings-Expansion könnte das kommende Jahr weitere Zuwächse bringen. Dennoch bleiben die hohen Standortkosten ein Hindernis für ein breiteres Wachstum.

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